El auténtico profesional. Más simple a la vez que robusto, polivalente y más capaz, el Snarler AT6 fue diseñado para desarrollar los trabajos más exigentes del día a día. Equipado con dirección asistida para una conducción más cómoda y ergonómica, sistema de variador automático CVTech® entre otras características, le proporcionan el más alto rendimiento.
VERSIÓN CORTA DIRECCIÓN ASISTIDA
DEMANDA COM BLOQUEO DIFERENCIAL DELANTERO VARIADOR CVTECH® PARRILLA DELANTERA Y TRASERA BOLA DE REMOLQUE PLÁSTICO DE INYECCIÓN DE COLOR DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS
HOMOLOGACIÓN T3b (Tractor)
PVPR: 7 290,00 €
IVA incluido. Impuestos y transporte no incluidos.
CARACTERÍSTICAS
ILUMINACIÓN LED
Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
ROBUSTEZ
Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
DISEÑO AGRESIVO
El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCE
La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
CUADRO LIGERO EN ACERO HC
El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO
Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE
Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”
El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.
El auténtico profesional. Más simple a la vez que robusto, polivalente y más capaz, el Snarler AT6 fue diseñado para desarrollar los trabajos más exigentes del día a día. Equipado con dirección asistida para una conducción más cómoda y ergonómica, sistema de variador automático CVTech® entre otras características, le proporcionan el más alto rendimiento.
VERSIÓN CORTA DIRECCIÓN ASISTIDA DEMANDA COM BLOQUEO DIFERENCIAL DELANTERO VARIADOR CVTECH® PARRILLA DELANTERA Y TRASERA BOLA DE REMOLQUE PLÁSTICO DE INYECCIÓN DE COLOR DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE DE 23 LITROS
HOMOLOGACIÓN T3b (Tractor)
PVPR: 7 290,00 €
IVA incluido. Impuestos y transporte no incluidos.
CARACTERÍSTICAS
ILUMINACIÓN LED
Con un diseño osado y radicalmente diferente, el Snarler AT6 es una verdadera fiera preparada para dominar la oscuridad de los bosques.
ROBUSTEZ
Carrocería robusta y de líneas modernas que permiten una excelente conducción.
DISEÑO AGRESIVO
El Snarler AT6 se caracteriza por sus líneas suaves y fluidas que le confieren una belleza extraordinaria, y al mismo tiempo nos recuerda una posición de ataque, típica de los felinos.
AMORTIGUADORES DE EXTREMA PERFORMANCE
La suspensión delantera y trasera independiente de doble triángulo tiene un recorrido de 18 y 21 cm respectivamente, y una altura libre al suelo de 27 cm. Proporciona una conducción suave incluso en los terrenos más exigentes.
CUADRO LIGERO EN ACERO HC
El cuadro en acero cromo-molibdenio de alta resistencia tiene la ventaja de ser ligero y de gran rigidez, capaz de aumentar los niveles de seguridad y precisión en la conducción.
CONCEPCIÓN DE UN MOTOR ENÉRGICO
Motor de 567 cm3 con refrigeración líquida, monocilíndrico de 4 tiempos con DOHC y con una potencia máxima de 44cv/48Nm de par motor. El motor del AT6 adopta un avanzado sistema de ignición e inyección electrónica, que junto a un árbol de levas optimizado con criterio se adapta a cualquier temperatura y proporciona una excelente potencia incluso a gran altitud.
SISTEMA DE DOBLE CHORRO DE ACEITE
Sistema de doble chorro de aceite para la rápida refrigeración del pistón. Deja que la sangre hierva.
PERMUTADOR DE CALOR DE “AGUA-ACEITE”
El sistema de refrigeración con permutador de calor agua y aceite mejora la fiabilidad y la entrega de potencia en las difíciles condiciones del terreno.
GALERÍA
ESPECIFICACIONES
MOTOR Y SISTEMA TRANSMISIÓN
MOTOR
567 cc
4 Tiempos
Monocilindrico (DOHC)
4 Tiempos
Monocilindrico (DOHC)
POTENCIA / PAR MOTOR
32,5 kW (44,2 cv) @ 7.000 rpm / 48 N.m
REFRIGERACIÓN
Líquida
ALIMENTACIÓN
Inyección Electrónica Bosch
MODO DE TRANSMISIÓN
Auténtica Tracción 2×4 / 4×4 Bajo Demanda com Bloqueo Diferencial Delantero
TRANSMISIÓN
Variador Automático CVTech® P/R/N/L/H
SUSPENSIONES / RUEDAS / FRENOS
AMORTIGUADORES
Amortiguador de Aceite
LLANTAS
Llantas de Hierro 12”
NEUMÁTICOS (Del. / Tras.)
25×8-12 / 25×10-12
FRENOS
3 Discos
DIMENSIONES
LONGITUD × ANCHURA × ALTURA
2200 mm × 1280 mm × 1320 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1300 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO
270 mm
PESO EN VACÍO
360 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
23 litros
CAPACIDAD DE LA PARRILLA (Del. / Tras.)
40 kg / 60 kg
EQUIPAMIENTO
PARRILLA
✔
BOLA DE REMOLQUE
✔
CABESTRANTE
Opcional
CUBREMANOS PARA MANILLAR
Opcional
LUCES
Halógena + led
DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA (EPS)
✔
APP T-BOX
✔
ASIENTO
2 Plazas
COLORES
Naranja/Negro
HOMOLOGACIÓN
T3b
